XE BỒN HINO FC 6T4 8 KHỐI CHỞ NHIÊN LIỆU
Xe bồn chở xăng dầu Hino 6 tấn thuộc phân khúc Hino Series 500 được ứng dụng lắp ráp trên xe nền Hino FC9JETA. Xe được nhà máy Hino Motor VN nhập khẩu và lắp ráp với 100% linh kiện (bao gồm động cơ, cabin, chassi) trên dây chuyền chính thống của Hino Motors Nhật Bản. Xe bồn Hino FC9JETA 6 tấn phát huy được những ưu điểm vốn có của thương hiệu Hino, cộng với chất lượng thùng an toàn, ưu việt của Đại Phát Tín, chắc chắn sẽ là lựa chọn sáng suốt của khách hàng.
| Nhãn hiệu | Hino 500 SERIES FC |
| Tình trạng | Mới 100% |
| Tiêu chuẩn | Euro 4 |
| Kích thước xe DxRxC (mm) | 6100 x 2290 x 2870 |
| Kích thước thùng (mm) | --- x --- x ---/--- |
| Tổng tải trọng (Kg) | 10.400 |
| Tải trọng cho phép chở (Kg) | 5.800 |
| Số người cho phép chở | 3 |
| Động cơ | Diesel |
| Nhãn hiệu động cơ | J05E-UA |
| Dung tích xylanh (cc) | 5.123 |
| Thể tích bình nhiên liệu (Lít) | 200 |
| Hộp số | 6 số tiến, 1 số lùi |
| Loại động cơ | 4 xi-lanh thẳng hàng với tua bin tăng nạp và làm mát khí nạp |
| Công suất cực đại | 180PS / 2500 vòng/phút |
| Mômen xoắn cực đại | 530N.m / 1.500 vòng/phút |
| Điều hòa | Có |
| CD&AM/FM |
Có |
| Cửa sổ điện | Có |
| Lốp trước/sau | 8.25 - 16 |
| Cabin | Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn |
| Hệ thống treo cầu trước | Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực |
| Hệ thống treo cầu sau | Nhíp đa lá |
| Hệ thống phanh chính | Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén, điều khiển 2 dòng độc lập |
| Hệ thống phanh đỗ | Tang trống, dẫn động cơ khí, tác dụng lên trục thứ cấp hộp số |
| Cỡ lốp | 11.00R20 |
Ngoại thất xe bồn HINO FC 6T4
Xe bồn HINO FC 6T4 6 tấn được trang bị cabin kiểu mới với nhiều cải tiến vượt trội, mang lại một tổng thể hài hòa giữa sự mạnh mẽ và hiện đại. Thiết kế đầu xe tuân thủ nghiêm ngặt nguyên lý khí động học, giúp giảm sức cản của gió, từ đó hỗ trợ xe vận hành linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Kính chắn gió phía trước là loại laminate siêu bền, được thiết kế với tầm nhìn mở rộng. Cấu trúc cột chữ A được thu hẹp tối đa để tăng cường khả năng quan sát cho người lái.
Xe được trang bị bộ gương chiếu hậu đôi bản rộng. Vị trí lắp đặt gương được tính toán kỹ lưỡng nhằm hạn chế các điểm mù, giúp tài xế bao quát tốt không gian phía sau và hai bên hông xe, đảm bảo an toàn khi di chuyển.
Hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn pha Halogen công suất lớn, kết hợp với đèn sương mù tăng cường, giúp người lái duy trì tầm nhìn tốt ngay cả trong điều kiện thời tiết không thuận lợi. Điểm nhấn thương hiệu là lưới tản nhiệt 2 tầng đặc trưng của dòng Hino 500 Series, cùng với logo Hino 3D mạ crom sáng bóng đặt ở vị trí trung tâm.
Cản trước được chế tạo từ thép chịu lực, có chức năng bảo vệ phần dưới của cabin khỏi các va đập, đồng thời giảm thiểu lực tác động vào khoang lái trong trường hợp xảy ra va chạm.
Nội thất xe bồn HINO FC 6T4 6 tấn
Thiết kế nội thất của xe bồn HINO FC 6T4 6 tấn thể hiện rõ sự tiện nghi và tỉ mỉ. Không gian cabin rộng rãi cho 3 người ngồi, sử dụng tông màu tối sang trọng và sạch sẽ. Ghế ngồi được bọc da cao cấp, trong đó ghế lái có thể dễ dàng điều chỉnh vị trí để tạo tư thế ngồi thoải mái nhất.
Vô lăng 2 chấu được trang bị trợ lực, cho phép điều chỉnh độ cao và góc nghiêng, giúp thao tác đánh lái trở nên nhẹ nhàng và chính xác.
Đồng hồ taplo có thiết kế hiện đại, kết hợp giữa đồng hồ kim và màn hình LED, cung cấp đầy đủ các thông tin vận hành quan trọng như tốc độ, vòng tua máy, nhiệt độ động cơ và mức nhiên liệu.
Bảng điều khiển trung tâm được bố trí khoa học, với các hốc gió điều hòa và hộc chứa đồ kích thước lớn. Cần gạt số có trợ lực giúp thao tác chuyển số mượt mà. Phanh tay dạng cơ khí được đặt ở vị trí thuận tiện, giúp người lái xử lý nhanh các tình huống phát sinh.
Các tiện ích khác bao gồm hệ thống điều hòa hai chiều có khả năng làm lạnh nhanh và chế độ sấy kính, cùng không gian cabin được thiết kế dễ vệ sinh, ít bám bụi.
Động cơ xe bồn HINO FC 6T4 6 tấn
Xe HINO FC 6T4 được xây dựng trên nền tảng khung gầm bằng thép nguyên khối không mối nối, đảm bảo độ cứng vững và khả năng chịu tải vượt trội. Nhờ vậy, xe luôn được đánh giá cao về sự bền bỉ, đáp ứng tốt nhu cầu vận hành ngay cả khi chở tải nặng.
Sức mạnh của xe đến từ động cơ Diesel HINO J05E-UA, 4 xi-lanh thẳng hàng, trang bị tuabin tăng áp và hệ thống làm mát khí nạp. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 180 mã lực, kết hợp với hệ thống phun nhiên liệu điện tử giúp tối ưu hóa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
Cầu sau của xe có kích thước lớn, đảm bảo truyền động hiệu quả tới hai bánh chủ động, giúp xe phát huy tối đa sức kéo. Đây là yếu tố giúp HINO FC 6T4 dễ dàng chinh phục các cung đường đèo dốc, địa hình phức tạp hoặc khi cần chở tải nặng.
Bồn xe tải HINO FC 6T4 6 tấn
An toàn là yếu tố hàng đầu của xe bồn chứa xăng dầu. Do đó, sản phẩm được chế tạo từ vật liệu chuyên dụng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình và tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam, giúp hạn chế tối đa nguy cơ cháy nổ và rò rỉ nhiên liệu.
Bồn xe được Hồng Khải Nguyễn sản xuất trên dây chuyền công nghệ tiên tiến, với nguồn nguyên liệu đầu vào được chọn lọc kỹ càng, đảm bảo độ bền cao. Mỗi sản phẩm trước khi bàn giao đều được đội ngũ kỹ thuật viên của Hồng Khải Nguyễn kiểm tra chất lượng một cách nghiêm ngặt.
Thân bồn được làm từ thép CT3, cuốn bằng máy cuốn tự động khổ lớn 9m. Các đường hàn được thực hiện bởi thợ hàn tay nghề cao, đảm bảo kết cấu vững chắc và thẩm mỹ. Chỏm bồn và chân bồn được đúc nguyên khối từ thép dập định hình dày 8mm.
Đến với Hồng Khải Nguyễn, khách hàng sẽ được đội ngũ nhân viên tư vấn chi tiết về thông tin kỹ thuật cũng như quy cách đóng bồn. Chúng tôi sẽ dựa trên nhu cầu vận chuyển của khách hàng để đưa ra phương án đóng thùng tối ưu và chất lượng nhất.
